關(guān)于分單上運(yùn)費(fèi)的顯示問(wèn)題某權(quán)威物流網(wǎng)上說(shuō)，分單上都不顯示運(yùn)費(fèi)。只會(huì)出現(xiàn)“AS AGREED”如此的字樣。

　　但是，在本人所見(jiàn)的單子中，分單運(yùn)費(fèi)的顯示并不是如網(wǎng)上所說(shuō)。可能是因?yàn)閷?shí)際操作和理論、規(guī)定有所出入吧，于是本人有了以下幾個(gè)困惑的問(wèn)題，麻煩前輩們解答一下：

　　1、如果運(yùn)費(fèi)是PP，主單上的實(shí)際收發(fā)貨人也與分單上的實(shí)際收發(fā)貨人一致，是不是在分單上運(yùn)費(fèi)的顯示為：“AS AGREED”；就算是把運(yùn)費(fèi)寫(xiě)上，也無(wú)傷大雅？

　　2、如果運(yùn)費(fèi)是CC，分單上的通知人為主單上的收貨人，那，是不是在分單上的運(yùn)費(fèi)就為貨代給客戶所報(bào)的價(jià)格？

　　換句話說(shuō)，分單運(yùn)費(fèi)的顯示，到底跟CC和PP相關(guān)，還是跟分單上的通知人有關(guān)？搞得我暈呼呼的。

　　[網(wǎng)友：夜雨綿綿]友情回復(fù)：

　　聽(tīng)你描述的，我也暈死了，你也夠迷糊的。

　　出提單的方式大致上分2種：1.直單（Direct AWB）

　　2.一張主單（MAWB）和一張分單（HAWB）

　　1.直單（Direct AWB)

　　收發(fā)貨人都是真正的SHIPPER和CNEE。真正的SHIPPER和CNEE絕對(duì)不會(huì)是貨代公司。

　　所有出直單的都是PP，沒(méi)有CC的。

　　2.一張主單（MAWB）和一張分單（HAWB）

　　只要用了分單，就代表目的港有用代理。可以是PP，也可以是CC。但是只要你的客人要求做CC到付，就一定得用代理，一定要出分單。分單上的SHIPPER和CNEE是真正的SHIPPER和CNEE。ALSO NOTIFY上可以打主單的CNEE。

　　主單（MAWB）的SHIPPER是起運(yùn)港的貨代，CNEE是目的港的貨代。無(wú)論分單是PP還是CC，這個(gè)主單一定是PP，因?yàn)橹鲉问秋@示貨代和航空公司的關(guān)系。沒(méi)有一家航空公司會(huì)好到等你的貨到了目的港簽收無(wú)誤后才收你的錢(qián)的。

　　所謂CC，就是貨到了目的港，代真正的SHIPPER向真正的CNEE收取真正的SHIPPER賣(mài)給真正的CNEE的運(yùn)費(fèi)及其他費(fèi)用的錢(qián)。這個(gè)錢(qián)貨代是要還給真正的SHIPPER的。CC只是真正的SHIPPER和真正的CNEE的貿(mào)易條款，就好象DDU，DDP之類(lèi)的。和航空公司沒(méi)有關(guān)系。航空公司只會(huì)以PP的形式向貨代收錢(qián)。