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沃爾瑪物流配送體系

放大字體  縮小字體 發(fā)布日期:2007-01-19

沃爾瑪中國(guó)有限公司高級(jí)商品總監(jiān) 茍約翰 飛馳有限公司沃爾瑪區(qū)域經(jīng)理 戴豪文

  芮約翰:

  非常榮幸有這樣的機(jī)會(huì),來(lái)跟大家一起分享沃爾瑪公司在物流運(yùn)輸以及配送方面的一些經(jīng)驗(yàn)。沃爾瑪?shù)臉I(yè)務(wù)之所以能夠迅速增長(zhǎng),并且成為現(xiàn)在非常著名的公司,是因?yàn)槲譅柆斣诠?jié)省成本以及在物流運(yùn)送、配送系統(tǒng)方面取得了一些成就,最起碼在美國(guó)市場(chǎng)上是這樣的。與其它競(jìng)爭(zhēng)者相比沃爾瑪能夠給顧客提供更好的價(jià)值,這是由于沃爾瑪把注意力放在物流運(yùn)輸和配送系統(tǒng)方面,這也正是沃爾瑪公司的焦點(diǎn)業(yè)務(wù)。沃爾瑪公司的新任CEO,就來(lái)自于物流部門,由此可見物流和配送在公司中的重要性。

  首先介紹一下沃爾瑪公司。沃爾瑪公司的總部在阿肯色州的一個(gè)小城市,本頓維爾現(xiàn)在人口大約是20000人。沃爾瑪公司的總部也就是沃爾瑪?shù)谝慌渌椭行模譅柆數(shù)目偛烤驮谶@個(gè)配送中心之中,在不斷增長(zhǎng)擴(kuò)大的過(guò)程當(dāng)中,沃爾瑪也建立了一些新的配送中心,但是沃爾瑪?shù)目偛咳匀皇窃诎⒖仙荼绢D維爾市的配送中心附近。

  沃爾瑪?shù)淖钤鐒?chuàng)始人山姆·沃爾頓是在1962年開設(shè)了第一家沃爾瑪商場(chǎng),而配送中心一直到1970年才成立,現(xiàn)在沃爾瑪?shù)呐渌椭行囊呀?jīng)有了超過(guò)三十年的歷史,第一配送中心是供貨給4個(gè)州32個(gè)商場(chǎng)。下面介紹一下為什么沃爾瑪要花費(fèi)很大的精力投在物流方面呢?我給大家介紹一下過(guò)去幾年當(dāng)中沃爾瑪?shù)陌l(fā)展,這樣你就可以了解到,進(jìn)行物流配送在沃爾瑪公司當(dāng)中是非常重要的。沃爾瑪去年在物流方面的投資是1600億,現(xiàn)在的業(yè)務(wù)還要繼續(xù)增長(zhǎng),要增長(zhǎng)到1900億美元,因此沃爾瑪將從現(xiàn)有的銷售額中提取250億美元,非常集中地用于物流配送中心建設(shè)。在美國(guó)目前,有1800多家沃爾瑪商場(chǎng)。沃爾瑪商場(chǎng)是一個(gè)比較常規(guī)的、提供商品的商場(chǎng),它以比較低的價(jià)格提供人民的日常用品。除此之外,沃爾瑪還有一類沃爾瑪超級(jí)中心,這是在過(guò)去八年中才開發(fā)出來(lái)的。沃爾瑪公司有721個(gè)這樣的超級(jí)中心,這些超級(jí)中心是由規(guī)模較大的商場(chǎng)及附近一些小的副食店,加在一起而形成的一個(gè)超級(jí)中心。它有一些比較常規(guī)的日常用品,同時(shí)也賣一些食品。這些結(jié)合在一起,沃爾瑪就可以為顧客提供一站式的消費(fèi)服務(wù)。這樣,顧客來(lái)到這里在一個(gè)商場(chǎng)當(dāng)中所有東西都可以買到,這是沃爾瑪業(yè)務(wù)增長(zhǎng)的一個(gè)模式。在中國(guó)是這樣,在國(guó)際上的其它地方也是這樣,而且沃爾瑪認(rèn)為美國(guó)未來(lái)的商場(chǎng)也應(yīng)當(dāng)是這樣的。沃爾瑪在美國(guó)新開的商場(chǎng)都是這種超級(jí)購(gòu)物中心。在美國(guó)沃爾瑪還有463個(gè)山姆會(huì)員店,在中國(guó)的深圳也有這樣一個(gè)會(huì)員店。這種會(huì)員店是這樣一種商場(chǎng):商場(chǎng)中貨物量更大一些,每一個(gè)包裝都比較大。比如說(shuō),在那里賣的薩其馬,不是一個(gè)一個(gè)賣,而是三個(gè)在一起,但深圳的超級(jí)市場(chǎng)中,你卻可以買一個(gè)薩其馬。在這種會(huì)員店中,買的時(shí)候,商品量特別大,而且商品與超級(jí)中心也有所區(qū)別,你會(huì)在那里發(fā)現(xiàn)完全不同的一些商品,有一些差異性,在深圳就是這樣。

  從國(guó)際上來(lái)講,在阿根廷有13家商店,在巴西有14家,在加拿大有166家,在中國(guó)有8家,在德國(guó)有95個(gè),韓國(guó)有5個(gè),在墨西哥有462個(gè),在波多黎各有15個(gè),在英國(guó)有232家商場(chǎng)。沃爾瑪在美國(guó)有885000名員工,在美國(guó)之外的世界上的其它地方沃爾瑪有255000名員工,所以加在一起沃爾瑪?shù)膯T工有大約一百一十多萬(wàn)人。

  現(xiàn)在,我想給大家介紹沃爾瑪團(tuán)隊(duì)當(dāng)中的一員,他就是戴豪文先生,來(lái)自于飛馳公司,飛馳公司是向沃爾瑪提供物流服務(wù)的公司,在世界上的其它地方為沃爾瑪提供物流方面的支持。在美國(guó)國(guó)內(nèi),沃爾瑪做自己的物流和配送。沃爾瑪擁有自己的卡車運(yùn)輸車隊(duì)等等,用沃爾瑪自己的后勤和物流方面的團(tuán)隊(duì),但是在國(guó)際上的其它地方沃爾瑪就沒有這樣的專門力量來(lái)做了,所以就由戴豪文先生所在的飛馳公司來(lái)完成。

  戴豪文:

  在物流運(yùn)營(yíng)過(guò)程當(dāng)中,要盡可能降低成本,因?yàn)樵谖譅柆斀档统杀局缶涂梢宰尷谙M(fèi)者,這是沃爾瑪?shù)恼軐W(xué),就是“以最佳服務(wù),最低的成本,提高最高質(zhì)量的服務(wù)”。飛馳公司同沃爾瑪是一種合作伙伴的關(guān)系,也是沃爾瑪大家庭的一員,并百分之百獻(xiàn)身于沃爾瑪?shù)氖聵I(yè)。沃爾瑪共同的目標(biāo)就是努力做到最好。

  在物流方面,沃爾瑪盡可能降低成本。為了做到這一點(diǎn),沃爾瑪為自己提出了一些挑戰(zhàn)。其中的一個(gè)挑戰(zhàn)就是要建立一個(gè)“無(wú)縫點(diǎn)對(duì)點(diǎn)”的一個(gè)物流系統(tǒng),能夠?yàn)樯痰旰皖櫩吞峁┳钛杆俚姆⻊?wù)。這種“無(wú)縫”的意思指的是,使整個(gè)供應(yīng)鏈達(dá)到一種非常順暢的鏈接,沃爾瑪所指的供應(yīng)鏈?zhǔn)钦f(shuō)產(chǎn)品從工廠到商店的貨架,這種產(chǎn)品的物流應(yīng)當(dāng)是盡可能平滑,就像一件外衣是沒有縫的。但是,沃爾瑪真正的挑戰(zhàn)是能夠提供顧客所需要的服務(wù)。大家都知道,物流業(yè)務(wù)要求比較復(fù)雜,如有的時(shí)候可能會(huì)有一些產(chǎn)品出現(xiàn)破損,因此在包裝方面就需要有一些對(duì)產(chǎn)品特別的運(yùn)銷能力。因此,對(duì)沃爾瑪來(lái)說(shuō),能夠提供的產(chǎn)品的種類與質(zhì)量是非常重要的,在與沃爾瑪?shù)暮献鳟?dāng)中,沃爾瑪似乎已經(jīng)能夠?qū)で蟮竭@種高質(zhì)量與多品種結(jié)合,而且對(duì)于商場(chǎng)來(lái)說(shuō),它的成本也是最低的。

  下面我來(lái)講一下物流的循環(huán)。物流的循環(huán)沒有結(jié)束,也沒有開始,它實(shí)際上是循環(huán)的過(guò)程,是一個(gè)圓圈。在這個(gè)循環(huán)過(guò)程當(dāng)中,任何一點(diǎn)都可以作為開始,而且循環(huán)涉及到每一點(diǎn)。沃爾瑪就從顧客這一點(diǎn)開始談。(因?yàn)轭櫩褪堑谝晃唬虼耍譅柆斁蛷倪@里開始。)顧客到一個(gè)商店之中,他們買了一些產(chǎn)品,比如說(shuō)給孩子買尿布。如果物流循環(huán)是比較成功的,那么在他買了之后,這個(gè)系統(tǒng)就開始自動(dòng)地進(jìn)行供貨。這個(gè)系統(tǒng)當(dāng)中的可變性使得這些賣方和買方(工廠與商場(chǎng))可以對(duì)于這些顧客所買的東西和定單能夠進(jìn)行及時(shí)的補(bǔ)貨。這個(gè)系統(tǒng)應(yīng)當(dāng)是與配送中心聯(lián)系在一起的。這個(gè)配送中心應(yīng)當(dāng)從供貨商那里就可以直接拿到貨。這個(gè)配送中心實(shí)際上是一個(gè)中樞,有供貨方的產(chǎn)品,然后提供給商場(chǎng)。這個(gè)供貨商應(yīng)當(dāng)只提供給配送中心,如果提供給每個(gè)商店的話,那就太困難了,因此這個(gè)配送中心可以為供貨商減少很多成本,他只需要送到配送中心這一個(gè)地方就可以了。

  沃爾瑪有的時(shí)候是采用空運(yùn),有的時(shí)候采用輪船運(yùn)輸,還有一些采用卡車進(jìn)行公路運(yùn)輸。在中國(guó),沃爾瑪百分之百采用公路運(yùn)輸,就是卡車把產(chǎn)品運(yùn)到商場(chǎng),然后卸貨,然后自動(dòng)放到商店的系統(tǒng)當(dāng)中。在沃爾瑪?shù)奈锪鳟?dāng)中,非常重要的一點(diǎn),沃爾瑪必須要確保商店所得到的產(chǎn)品是與發(fā)貨單上完全一致的產(chǎn)品,因此沃爾瑪整個(gè)的過(guò)程都要確保是精確的,沒有任何錯(cuò)誤的。這樣,商店把整個(gè)卡車當(dāng)中的貨品卸下來(lái)就可以了,而不用把每個(gè)產(chǎn)品檢查一遍。因?yàn)樗麄兿嘈胚^(guò)來(lái)的產(chǎn)品是沒有任何失誤的,這樣就可以節(jié)省很多的時(shí)間。沃爾瑪在這方面已經(jīng)形成了一種非常精確的傳統(tǒng),這可以有助于降低成本,而這些商店在接受貨物以后就直接放到貨架上,來(lái)賣給消費(fèi)者,這就是沃爾瑪物流的整個(gè)循環(huán)過(guò)程。

  沃爾瑪進(jìn)行物流業(yè)務(wù)的指導(dǎo)原則,不管是在美國(guó)還是世界上其它地方,都是百分之百一致和完整的物流體系。不管物流的項(xiàng)目是大項(xiàng)目還是小項(xiàng)目,沃爾瑪必須要把所有的物流過(guò)程集中到一個(gè)傘形結(jié)構(gòu)之下。我剛才講到,在供應(yīng)鏈中,每一個(gè)供應(yīng)者都是這個(gè)鏈當(dāng)中的一個(gè)環(huán)節(jié),沃爾瑪必須要使整個(gè)供應(yīng)鏈?zhǔn)且粋(gè)非常平穩(wěn)、光滑的過(guò)程,一個(gè)順暢的過(guò)程。這樣,沃爾瑪?shù)倪\(yùn)輸、配送以及對(duì)于訂單與購(gòu)買的處理等所有的過(guò)程,都是一個(gè)完整的網(wǎng)絡(luò)當(dāng)中的一部分。這樣的優(yōu)勢(shì)就可以大大降低成本。在沃爾瑪?shù)墓⿷?yīng)鏈當(dāng)中,能夠做到這一點(diǎn),就可以把所有環(huán)節(jié)上可以節(jié)省的錢都節(jié)省下來(lái)。這樣,整個(gè)鏈條、整個(gè)環(huán)節(jié)就可以節(jié)省不少錢。

  下面我再講一下沃爾瑪?shù)奈锪鞑块T。沃爾瑪進(jìn)行全天候的運(yùn)作,而且是每天24小時(shí),每周7天的運(yùn)作。沃爾瑪?shù)漠a(chǎn)品賣得非常多,物流的支持是非常必要的,必須要確保這些產(chǎn)品是在不斷地流向沃爾瑪?shù)纳痰辏鴽]有任何停止的過(guò)程。沃爾瑪必須采用一些包括零售技術(shù)在內(nèi)的最尖端的技術(shù),采用更加先進(jìn)的、現(xiàn)代化的技術(shù),可以提高效率、節(jié)省成本。目前在美國(guó)沃爾瑪有30家配送中心。這些配送中心分別服務(wù)于18個(gè)州2500家商店。剛才講到,美國(guó)的商店有各種不同的種類,有一些超級(jí)市場(chǎng),有一些一般的日常用品商場(chǎng),還有一些山姆會(huì)員店。沃爾瑪有一些區(qū)域配送中心,是一些比較大的配送中心,但同時(shí)沃爾瑪也有一些比較小的可用于進(jìn)口產(chǎn)品和副食品等等的各類配送中心,所有這些不同種類的配送中心,都是沃爾瑪整個(gè)網(wǎng)絡(luò)當(dāng)中的一員。

  芮約翰:

  沃爾瑪之所以能夠取得成功,是因?yàn)槲譅柆斢幸粋(gè)補(bǔ)貨系統(tǒng)。每一個(gè)商店都有這樣的系統(tǒng),包括在中國(guó)的商店。它使得沃爾瑪在任何一個(gè)時(shí)間點(diǎn)都可以知道,現(xiàn)在這個(gè)商店當(dāng)中有多少貨品,有多少貨品正在運(yùn)輸過(guò)程當(dāng)中,有多少是在配送中心等等。同時(shí)它也使沃爾瑪可以了解,沃爾瑪某種貨品上周賣了多少,去年賣了多少,而且可以預(yù)測(cè)沃爾瑪將來(lái)可以賣多少這種貨品。沃爾瑪之所以能夠了解這么細(xì),就是因?yàn)槲譅柆斢蠻PC統(tǒng)一的貨品代碼。商場(chǎng)當(dāng)中所有的產(chǎn)品都要有一個(gè)統(tǒng)一的產(chǎn)品代碼叫UPC代碼。沃爾瑪所有的貨品都有一個(gè)統(tǒng)一的產(chǎn)品代碼,這是非常重要的,在中國(guó)叫EAN數(shù)碼。沃爾瑪之所以認(rèn)為所有這種代碼都是非常必要的,是因?yàn)榭梢詫?duì)它進(jìn)行掃描,可以對(duì)它進(jìn)行閱讀。在沃爾瑪?shù)乃猩虉?chǎng)當(dāng)中,都不需要用紙張來(lái)處理訂單。沃爾瑪這個(gè)自動(dòng)補(bǔ)貨系統(tǒng),可以自動(dòng)向商場(chǎng)經(jīng)理來(lái)訂貨,這樣就可以非常及時(shí)地對(duì)商場(chǎng)進(jìn)行幫助。經(jīng)理們?cè)谏虉?chǎng)當(dāng)中走一走,然后看一看這些商品,選到其中一種商品,對(duì)它掃描一下,就知道現(xiàn)在商場(chǎng)當(dāng)中有多少這種貨品,有多少訂貨,而且知道有多少這種產(chǎn)品正在運(yùn)輸?shù)缴痰甑倪^(guò)程當(dāng)中,會(huì)在什么時(shí)間到,所有關(guān)于這種商品的信息都可以通過(guò)掃描這種產(chǎn)品代碼得到,不需要其它的人再進(jìn)行任何復(fù)雜的匯報(bào)。在商場(chǎng)當(dāng)中,商場(chǎng)的經(jīng)理?yè)碛羞@樣的自由度——他可以不聽從這些物流系統(tǒng)對(duì)他的建議。雖然系統(tǒng)的建議很多,但是經(jīng)理還可以訂更多的貨;或是系統(tǒng)建議的數(shù)額太大,經(jīng)理有一些自主權(quán)來(lái)減少一些。在美國(guó),這個(gè)系統(tǒng)每天提供的這種信息,都下載到沃爾瑪?shù)氖澜绺鞯氐霓k公室當(dāng)中,世界各地的這些信息又都可以傳送到沃爾瑪?shù)目偛慨?dāng)中。只要有一個(gè)人進(jìn)行訂單,沃爾瑪就通過(guò)這種電子方式來(lái)和供貨商進(jìn)行聯(lián)系。

  沃爾瑪還有一個(gè)非常好的系統(tǒng),可以使得供貨商們直接進(jìn)入到沃爾瑪?shù)南到y(tǒng),沃爾瑪叫做零售鏈接。任何一個(gè)供貨商可以進(jìn)入這個(gè)系統(tǒng)當(dāng)中來(lái)了解他們的產(chǎn)品賣得怎么樣,昨天,今天,上一周,上個(gè)月和去年賣得怎么樣。他們可以知道這種商品賣了多少,而且他們可以在24小時(shí)之內(nèi)就進(jìn)行更新。供貨商們可以在沃爾瑪公司每一個(gè)店當(dāng)中,及時(shí)了解到有關(guān)情況。在中國(guó),沃爾瑪有三百多家供貨商,在深圳他們也可以進(jìn)入沃爾瑪?shù)牧闶坻溄赢?dāng)中,可以了解他們的商品賣得如何。在中國(guó),沃爾瑪沒有數(shù)以千計(jì)的商店,而在美國(guó)沃爾瑪則有數(shù)以千計(jì)的商店。通過(guò)零售鏈接,供貨商們就可以了解賣的情況,來(lái)決定生產(chǎn)的狀況,根據(jù)沃爾瑪每天賣的情況,他們可以對(duì)將來(lái)賣貨進(jìn)行預(yù)測(cè),以決定他們的生產(chǎn)情況,這樣他們產(chǎn)品的成本也可以降低,從而使整個(gè)過(guò)程是一個(gè)無(wú)縫的過(guò)程。

  戴豪文:

  由于在美國(guó)沃爾瑪有數(shù)以千計(jì)的商場(chǎng),因此產(chǎn)品的要求量是非常大的。沃爾瑪每一個(gè)配送中心都是非常大的,平均面積約有11萬(wàn)平方米。在這些配送中心,每個(gè)月的產(chǎn)品價(jià)值超過(guò)兩億美元。沃爾瑪降低配送成本的一個(gè)方法就是把這種配送成本和供應(yīng)商伙伴們一起來(lái)進(jìn)行分擔(dān)。剛才講到,這些供貨商們可以送貨到沃爾瑪?shù)呐渌椭行模部梢运偷揭话偌疑痰戤?dāng)中。這兩者進(jìn)行比較,如果供貨商們采用這種集中式的配送方式,這樣可以節(jié)省很多錢,而供貨商就可以把他省下來(lái)的這部分利潤(rùn),讓利于消費(fèi)者。而且這樣做,這些供貨商們也可以為沃爾瑪分擔(dān)一些建立配送中心的費(fèi)用。所有這些做法最終目的是為向消費(fèi)者進(jìn)行讓利。通過(guò)這樣的方法,沃爾瑪就從整個(gè)供應(yīng)鏈中,將這筆配送中心的成本費(fèi)用節(jié)省下來(lái)。

  沃爾瑪?shù)募信渌椭行氖窍喈?dāng)大的,而且都在一層當(dāng)中。之所以都是一層,而不是好幾層,是因?yàn)槲譅柆斚Ma(chǎn)品能夠流動(dòng)。沃爾瑪希望產(chǎn)品能夠一個(gè)門進(jìn)從另一個(gè)門出。如果有電梯或其它物體,就會(huì)阻礙流動(dòng)過(guò)程。因此,沃爾瑪所有的這種配送中心都是一個(gè)非常巨大的一層的一個(gè)配送中心。沃爾瑪使用一些傳送帶,讓這些產(chǎn)品能夠非常有效地進(jìn)行流動(dòng),對(duì)它進(jìn)行處理不需要重復(fù)進(jìn)行,都是一次。比如說(shuō),在某某貨品卸下來(lái)以后,沃爾瑪要對(duì)這些產(chǎn)品進(jìn)行一些處理。如果處理好幾次,這個(gè)成本就會(huì)提高,而如果沃爾瑪采用這種傳送帶,運(yùn)用無(wú)縫的形式,就可以盡可能減少成本。

  沃爾瑪所有的系統(tǒng)都是基于的UNIX系統(tǒng)的一個(gè)配送系統(tǒng),并采用傳送帶,采用非常大的開放式的平臺(tái),還采用產(chǎn)品代碼,以及自動(dòng)補(bǔ)貨系統(tǒng)和激光識(shí)別系統(tǒng),所有的這些加在一起為沃爾瑪節(jié)省了相當(dāng)多的成本。

  沃爾瑪每一個(gè)星期可以處理的產(chǎn)品是120萬(wàn)箱。由于沃爾瑪公司的商店眾多,每個(gè)商店的需求各不相同,這個(gè)商店也許需要這樣,那個(gè)商店可能又需要另一樣。沃爾瑪?shù)呐渌椭行哪軌蜃詣?dòng)把產(chǎn)品根據(jù)商店的需要,自動(dòng)分類放入不同的箱子當(dāng)中。這樣,員工可以在傳送帶上就取到自己所負(fù)責(zé)的商店所需的商品。那么在傳送的時(shí)候,他們?cè)趺粗缿?yīng)該取哪個(gè)箱子呢?傳送帶上有一些信號(hào)燈,有紅的、綠的,還有黃的,員工可以根據(jù)信號(hào)燈的提示來(lái)確定商品應(yīng)被送往的商店,來(lái)拿取這些商品,并將取到的這些商品放到一個(gè)箱子當(dāng)中。這樣,所有這些商場(chǎng)都可以在各自所屬的箱子當(dāng)中放入不同的貨品。

  剛才我講到沃爾瑪有各種不同類型的配送中心,有一些時(shí)裝的配送中心或者有一些需要特別處理的一些產(chǎn)品,比如說(shuō)需要小心提取的,還有一些副食品的,蔬菜,水果等等。以沃爾瑪在美國(guó)對(duì)于香蕉的處理方法為例。在美國(guó),香蕉一般來(lái)自于南方的地區(qū),不能讓它太冷,但是為了在運(yùn)輸過(guò)程當(dāng)中不至于損害,采的時(shí)候是綠的。當(dāng)然,到商店不能還是綠的,要在運(yùn)輸?shù)倪^(guò)程讓它成熟。沃爾瑪?shù)呐渌椭行母髯蕴幚聿煌奈锲酚幸恍┦峭嘶氐臇|西、還有一些損壞的產(chǎn)品、還有印刷品、還有郵品等等。當(dāng)然沃爾瑪還有一些非常大的區(qū)域配送中心,這是剛才的講到一個(gè)星期可能要處理一百萬(wàn)箱的配送中心。

  下面講配送中心的職能,對(duì)于這些非常大的配送中心所進(jìn)行的集中以及轉(zhuǎn)運(yùn)配送,例如這個(gè)門進(jìn),這個(gè)門出,沃爾瑪把這個(gè)過(guò)程叫轉(zhuǎn)運(yùn),就是在一天當(dāng)中進(jìn)出,在一天當(dāng)中完成。另外對(duì)服裝進(jìn)行銷售,需要加訂標(biāo)簽,這是需要手工的過(guò)程,需要比較小心,因?yàn)椴荒軗p害產(chǎn)品,這是一個(gè)單獨(dú)的過(guò)程。每個(gè)商品都會(huì)有一定的庫(kù)存,比如軟飲料、尿布等等,也就是在這些商場(chǎng)當(dāng)中需要有一個(gè)穩(wěn)定的庫(kù)存。這些配送中心可以做到這一點(diǎn),它們根據(jù)這種穩(wěn)定的庫(kù)存量的增減而進(jìn)行自動(dòng)的補(bǔ)送,每一天或者每一周根據(jù)以前確定的一些量來(lái)為商場(chǎng)提供。這些配送中心可以保持這種八千種產(chǎn)品的轉(zhuǎn)運(yùn)配送,另外就是通過(guò)這種燈光來(lái)提取貨物,大約可以處理六千個(gè)品種的商品。

  另外,對(duì)于新商場(chǎng)開業(yè)的訂單。在這些新商場(chǎng)開業(yè)之前,沃爾瑪要對(duì)這些產(chǎn)品進(jìn)行最后一次的檢查,然后運(yùn)輸?shù)竭@些新商場(chǎng)當(dāng)中,沃爾瑪把這種叫新商場(chǎng)開業(yè)的訂單配貨。這是配送中心的最后一項(xiàng)職能,運(yùn)輸?shù)叫律虉?chǎng)以及山姆會(huì)員店。

  下面講一下運(yùn)輸車隊(duì),這個(gè)車隊(duì)是很重要的。因?yàn)檐囮?duì)的燃料是相當(dāng)昂貴的,此外還需要請(qǐng)司機(jī)。在整個(gè)物流過(guò)程當(dāng)中,最昂貴的就是沃爾瑪運(yùn)輸這部分,車隊(duì)省下的成本越多,那么整個(gè)供應(yīng)鏈當(dāng)中所節(jié)省的錢就越多,讓利給消費(fèi)者的部分也就越多。沃爾瑪用一種盡可能大的卡車,大約可能有16米加長(zhǎng)的貨柜,相當(dāng)大,比集裝箱運(yùn)輸卡車要更長(zhǎng)或者更高。如果你過(guò)到美國(guó),在公路上可能就會(huì)看到有沃爾瑪?shù)能囮?duì),你會(huì)看到它有多大。沃爾瑪?shù)能囕v,都是自有的,而且這些司機(jī)也是沃爾瑪?shù)膯T工。他們?cè)诿绹?guó)各個(gè)州之間的高速公路上運(yùn)行,而且車中的每立方米都填得滿滿的,這樣非常有助于活爾瑪節(jié)省成本。

  沃爾瑪?shù)能囮?duì)大約有五千名非司機(jī)員工,還有3700多名司機(jī)。車隊(duì)每周每一次運(yùn)輸可以達(dá)七千到八千公里,而且是三百萬(wàn)公里無(wú)事故的。這些卡車也是沃爾瑪整個(gè)供應(yīng)鏈當(dāng)中的一部分。沃爾瑪采用全球定位系統(tǒng),來(lái)對(duì)車輛進(jìn)行定位。因此,在任何時(shí)候,調(diào)度中心都可以知道這些車輛在什么地方,離商店還有多遠(yuǎn),同時(shí)他們也可以了解到某個(gè)產(chǎn)品運(yùn)輸?shù)搅耸裁吹胤搅耍有多長(zhǎng)時(shí)間才能運(yùn)到商店,沃爾瑪可以精確到小時(shí)。沃爾瑪知道卡車在哪里,產(chǎn)品在哪里,就可以提高整個(gè)系統(tǒng)的效率。沃爾瑪?shù)目ㄜ嚥粌H是比較昂貴的,而且卡車會(huì)比較危險(xiǎn),可能會(huì)出事故等等,因此,對(duì)于運(yùn)輸車隊(duì)來(lái)說(shuō),要保證他們的安全,也要保證公路的安全,來(lái)減少出事故的危險(xiǎn),沃爾瑪口號(hào)是“安全第一,禮貌第一”。在運(yùn)輸過(guò)程當(dāng)中,如果其他車的人需要幫助的話,這些卡車司機(jī)也經(jīng)常幫助。卡車司機(jī)們都非常遵守交通法規(guī)。沃爾瑪定期也對(duì)公路進(jìn)行調(diào)查。卡車上面都帶有公司的號(hào)碼,如果看到沃爾瑪司機(jī)的違章,包括越紅燈或者違章的駕駛,就可以根據(jù)車上的號(hào)碼來(lái)進(jìn)行報(bào)告。而事實(shí)上,很多人打來(lái)的電話都是表?yè)P(yáng)沃爾瑪?shù)乃緳C(jī),說(shuō)他們非常有禮貌,而且非常遵守交通規(guī)則,這樣公眾來(lái)信有很多,大都表?yè)P(yáng)這些司機(jī)對(duì)于其他開車人的幫助。這些都證明,沃爾瑪?shù)乃緳C(jī)做得非常好,實(shí)際上他們的行動(dòng)并不是沃爾瑪進(jìn)行的一種公關(guān)的活動(dòng),對(duì)于沃爾瑪來(lái)說(shuō),卡車不出事故,就是節(jié)省公司的費(fèi)用,就是節(jié)省成本。

  那么,沃爾瑪在運(yùn)輸方面有一些什么樣的戰(zhàn)略和策略呢?沃爾瑪都把卡車裝得非常滿,所有的產(chǎn)品從卡車的底部一直裝到最高填得滿滿的。一些商場(chǎng),只在白天開門,但是物流部門卻是24小時(shí)地在進(jìn)行工作。如果,貨物晚上送到商店當(dāng)中,這些商店就可以把它整個(gè)

  卸下來(lái),而不用打擾他們白天的運(yùn)營(yíng)。在配送中心,沃爾瑪也和這些供貨商都定好時(shí)間,而且跟商店之間也是定好時(shí)間的,都按照運(yùn)行的時(shí)間表來(lái)進(jìn)行。沃爾瑪可以對(duì)時(shí)間進(jìn)行很好的管理,就可以節(jié)省時(shí)間、提高效率。

  剛才講到,這些產(chǎn)品是用不著對(duì)這些商品逐個(gè)進(jìn)行檢查。正是因?yàn)槲譅柆斢羞@種非常精確、正確的傳統(tǒng),才可以減少成本、節(jié)省時(shí)間。

  那么,供貨商怎么樣來(lái)幫沃爾瑪一起來(lái)分擔(dān)整個(gè)過(guò)程當(dāng)中的費(fèi)用呢?采用沃爾瑪?shù)倪\(yùn)輸系統(tǒng),他們自己完成運(yùn)輸,因?yàn)槲譅柆數(shù)倪\(yùn)輸成本比供貨商來(lái)進(jìn)行運(yùn)輸要低。如果他們用沃爾瑪?shù)目ㄜ噥?lái)運(yùn)輸貨物的話,這些供貨商也可以節(jié)省費(fèi)用。集中配送中心,把所有這些因素都集中在一起,這些供貨商就節(jié)省很多的費(fèi)用,他們采用沃爾瑪?shù)奈锪髋渌拖到y(tǒng)可以對(duì)他們進(jìn)行成本上的節(jié)省,而且從廠商到貨架的過(guò)程,沃爾瑪增加的部門并不會(huì)增加運(yùn)作的成本,合理安排反而會(huì)降低運(yùn)作的成本。沃爾瑪最終的目的就是將更加物美價(jià)廉的產(chǎn)品提供給消費(fèi)者。當(dāng)然,如果有些供貨商對(duì)這個(gè)過(guò)程不了解,沃爾瑪還可以告訴他們?cè)趺礃舆M(jìn)行日程上的安排。如果他們遵守時(shí)間,提高效率的話,對(duì)雙方都是一個(gè)很大的幫助,而且最終讓消費(fèi)者來(lái)受益。

  剛才我講到整個(gè)供應(yīng)鏈,講到從工廠到商場(chǎng)一直到貨架。我并不認(rèn)為整個(gè)配送系統(tǒng)是 一種成本,它實(shí)際上是節(jié)省了成本,而沃爾瑪把這些費(fèi)用節(jié)省下來(lái),又可以讓利給消費(fèi)者。簡(jiǎn)而言之,一個(gè)比較合理的物流安排可以使運(yùn)作成本更低、效率更高。沃爾瑪采用最現(xiàn)代化、最先進(jìn)的系統(tǒng),進(jìn)行合理的運(yùn)輸安排,通過(guò)使用電腦系統(tǒng)和配送中心,使得零售業(yè)更加成功。沃爾瑪正帶領(lǐng)著丙工零售業(yè)物流運(yùn)作的潮流,是物流方面的領(lǐng)跑者,這樣的物流動(dòng)作使供貨商與商場(chǎng)和雙方的顧客獲得更大的收益,這是一個(gè)團(tuán)體協(xié)作的精神。

  芮約翰:

  希望沃爾瑪已經(jīng)讓大家了解到沃爾瑪采用物流配送中心是如何節(jié)省成本的。把整個(gè)系統(tǒng)當(dāng)中的各個(gè)鏈,從供貨商到貨架到顧客,有機(jī)地鏈接起來(lái)。沃爾瑪對(duì)供貨商是這么講:沃爾瑪并不是你們的顧客,那些最終在商場(chǎng)當(dāng)中買商品的人才是顧客。作為經(jīng)營(yíng)者必須要想一想,應(yīng)該采取一些什么樣的方式,能夠在整個(gè)鏈接當(dāng)中把成本降到最低,最后再把這一部分節(jié)省下來(lái)的費(fèi)用,能夠讓利給消費(fèi)者。

 
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