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物流的系統(tǒng)要素

放大字體  縮小字體 發(fā)布日期:2007-01-18

一、 物流系統(tǒng)的一般要素

和所有的系統(tǒng)一樣,物流系統(tǒng)的一般基本要素由三方面構(gòu)成。

1.勞動者要素。它是所有系統(tǒng)的核心要素、第一要素。提高勞動者的素質(zhì),是建立一個(gè)合理化的物流系統(tǒng)并使它有效運(yùn)轉(zhuǎn)的根本。

2.資金要素。交換是以貨幣為媒介。實(shí)現(xiàn)交換的物流過程,實(shí)際也是資金運(yùn)動過程。

同時(shí)物流服務(wù)本身也是需要以貨幣為媒介,物流系統(tǒng)建設(shè)是資本投入的一大領(lǐng)域,離開資金這一要素,物流不可能實(shí)現(xiàn)。

3.物的要素。物的要素包括物流系統(tǒng)的勞動對象,即各種實(shí)物。缺此,物流系統(tǒng)便成了無本之木;物流的要素還包括勞動工具、勞動手段,如各種物流設(shè)施、工具,各種消耗材料(燃料、保護(hù)材料)等。


二、 物流系統(tǒng)的功能要素

物流系統(tǒng)的功能要素指的是物流系統(tǒng)所具有的基本能力,這些基本能力有效地組合、聯(lián)結(jié)在一起,便成了物流的總功能,便能合理、有效地實(shí)現(xiàn)物流系統(tǒng)的總目的。

物流系統(tǒng)的功能要素一般認(rèn)為有運(yùn)輸、儲存保管、包裝、裝卸、搬運(yùn)、流通加工、配送、物流信息等,如果從物流活動的實(shí)際工作環(huán)節(jié)來考查,物流由上述七項(xiàng)具體工作構(gòu)成。換句話說,物流能實(shí)現(xiàn)以上七項(xiàng)功能。

1. 包裝功能要素。包括產(chǎn)品的出廠包裝、生產(chǎn)過程中在制品、半成品的包裝以及在物流過程中換裝、分裝、再包裝等活動,對包裝活動的管理,根據(jù)物流方式和銷售要求來確定。以商業(yè)包裝為主,還是以工業(yè)包裝為主,要全面考慮包裝對產(chǎn)品的保護(hù)作用、促進(jìn)銷售作用、提高裝運(yùn)率的作用、包拆裝的便利性以及廢包裝的回收及處理等因素。包裝管理還要根據(jù)全物流過程的經(jīng)濟(jì)效果,具體決定包裝材料、強(qiáng)度、尺寸及包裝方式。

2. 裝卸功能要素。包括對輸送、保管、包裝、流通加工等物流活動進(jìn)行銜接活動,以及在保管等活動中為進(jìn)行檢驗(yàn)、維護(hù)、保養(yǎng)所進(jìn)行的裝卸活動。伴隨裝卸活動的小搬運(yùn),一般也包括在這一活動中。在全物流活動中,裝卸活動是頻繁發(fā)生的,因而是產(chǎn)品損壞的重要原因。對裝卸活動的管理,主要是確定最恰當(dāng)?shù)难b卸方式,力求減少裝卸次數(shù),合理配置及使用裝卸機(jī)具,以做到節(jié)能、省力、減少損失、加快速度,獲得較好的經(jīng)濟(jì)效果。

3. 運(yùn)輸功能要素。包括供應(yīng)及銷售物流中的車、船、飛機(jī)等方式的運(yùn)輸,生產(chǎn)物流中的管道、傳送帶等方式的運(yùn)輸。對運(yùn)輸活動的管理,要求選擇技術(shù)經(jīng)濟(jì)效果最好的運(yùn)輸方式及聯(lián)運(yùn)方式,合理確定運(yùn)輸路線,以實(shí)現(xiàn)安全、迅速、準(zhǔn)時(shí)、價(jià)廉的要求。

4. 保管功能要素。包括堆存、保管、保養(yǎng)、維護(hù)等活動。對保管活動的管理,要求正確確定庫存數(shù)量,明確倉庫以流通為主還是以儲備為主,合理確定保管制度和流程,對庫存物品采取有區(qū)別管理方式,力求提高保管效率,降低損耗,加速物資和資金的周轉(zhuǎn)。

5. 流通加工功能要素。又稱流通過程的輔助加工活動。這種加工活動不僅存在于社會流通過程,也存在于企業(yè)內(nèi)部的流通過程中。所以,實(shí)際上是在物流過程中進(jìn)行的輔助加工活動。企業(yè)、物資部門、商業(yè)部門為了彌補(bǔ)生產(chǎn)過程中加工程度的不足,更有效地滿足用戶或本企業(yè)的需求,更好地銜接產(chǎn)需,往往需要進(jìn)行這種加工活動。

6. 配送功能要素。是物流進(jìn)入最終階段,以配送、送貨形式最終完成社會物流并最終實(shí)現(xiàn)資源配置的活動。配送活動一直被看成運(yùn)輸活動中的一個(gè)組成部分,看成是一種運(yùn)輸形式。所以,過去未將其獨(dú)立作為物流系統(tǒng)實(shí)現(xiàn)的功能,未看成是獨(dú)立的功能要素,而是將其作為運(yùn)輸中的末端運(yùn)輸對待。但是,配送作為一種現(xiàn)代流通方式,集經(jīng)營、服務(wù)、社會集中庫存、分揀、裝卸搬運(yùn)于一身,已不是單單一種送貨運(yùn)輸能包含的,所以在本書中將其作為獨(dú)立功能要素。

7. 物流情報(bào)功能要素。包括進(jìn)行與上述各項(xiàng)活動有關(guān)的計(jì)劃、預(yù)測、動態(tài)(運(yùn)量、收、發(fā)、存數(shù))的情報(bào)及有關(guān)的費(fèi)用情報(bào)、生產(chǎn)情報(bào)、市場情報(bào)活動。對物流情報(bào)活動的管理,要求建立情報(bào)系統(tǒng)和情報(bào)渠道,正確選定情報(bào)科目和情報(bào)的收集、匯總、統(tǒng)計(jì)、使用方式,以保證其可靠性和及時(shí)性。

上述功能要素中,運(yùn)輸及保管分別解決了供給者及需要者之間場所和時(shí)間的分離,分別是物流創(chuàng)造“場所效用”及“時(shí)間效用”的主要功能要素,因而在物流系統(tǒng)中處于主要功能要素的地位。


三、 物流系統(tǒng)的支撐要素

物流系統(tǒng)的建立需要有許多支撐手段,尤其是處于復(fù)雜的社會經(jīng)濟(jì)系統(tǒng)中,要確定物流系統(tǒng)的地位,要協(xié)調(diào)與其它系統(tǒng)的關(guān)系,這些要素必不可少。主要包括:

1.體制、制度。物流系統(tǒng)的體制、制度決定物流系統(tǒng)的結(jié)構(gòu)、組織、領(lǐng)導(dǎo)、管理方式,國家對其控制、指揮,管理方式以及這個(gè)系統(tǒng)地位、范疇,是物流系統(tǒng)的重要保障。有了這個(gè)支撐條件,物流系統(tǒng)才能確立在國民經(jīng)濟(jì)中的地位。

2.法律、規(guī)章。物流系統(tǒng)的運(yùn)行,都不可避免地涉及企業(yè)或人的權(quán)益問題,法律、規(guī)章一方面限制和規(guī)范物流系統(tǒng)的活動,使之與更大系統(tǒng)協(xié)調(diào),一方面是給予保障。合同的執(zhí)行,權(quán)益的劃分,責(zé)任的確定都靠法律、規(guī)章維系。

3.行政、命令。物流系統(tǒng)和一般系統(tǒng)不同之處在于,物流系統(tǒng)關(guān)系到國家軍事、經(jīng)濟(jì)命脈,所以,行政、命令等手段也常常是支持物流系統(tǒng)正常運(yùn)轉(zhuǎn)的重要支持要素。

4.標(biāo)準(zhǔn)化系統(tǒng)。是保證物流環(huán)節(jié)協(xié)調(diào)運(yùn)行,保證物流系統(tǒng)與其它系統(tǒng)在技術(shù)上實(shí)現(xiàn)聯(lián)結(jié)的重要支撐條件。


四、 物流系統(tǒng)的物質(zhì)基礎(chǔ)要素

物流系統(tǒng)的建立和運(yùn)行,需要有大量技術(shù)裝備手段,這些手段的有機(jī)聯(lián)系對物流系統(tǒng)的運(yùn)行有決定意義。這些要素對實(shí)現(xiàn)物流和某一方面的功能也是必不可少的。要素主要有:

1.物流設(shè)施。它是組織物流系統(tǒng)運(yùn)行的基礎(chǔ)物質(zhì)條件,包括物流站、場,物流中心、倉庫,物流線路,建筑、公路、鐵路、港口等。

2.物流裝備。它是保證物流系統(tǒng)開動的條件,包括倉庫貨架、進(jìn)出庫設(shè)備、加工設(shè)備、運(yùn)輸設(shè)備、裝卸機(jī)械等。

3.物流工具。它是物流系統(tǒng)運(yùn)行的物質(zhì)條件,包括包裝工具維護(hù)保養(yǎng)工具、辦公設(shè)備等。

4.信息技術(shù)及網(wǎng)絡(luò)。它是掌握和傳遞物流信息的手段,根據(jù)所需信息水平不同,包括通訊設(shè)備及線路、傳真設(shè)備,計(jì)算機(jī)及網(wǎng)絡(luò)設(shè)備等。

5.組織及管理。它是物流網(wǎng)絡(luò)的“軟件”,起著連結(jié)、調(diào)運(yùn)、運(yùn)籌、協(xié)調(diào)、指揮其它各要素以保障物流系統(tǒng)目的的實(shí)現(xiàn)之作用。

 
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