雞蛋包裝按其使用領域可基本分為運輸包裝和消費者包裝，前者主要指雞蛋托盤，后者指雞蛋盒(帶蓋)，兩者在雞蛋的流通過程中分別使用，具體如下所示：

 

　　蛋托在整個運輸過程中，特別是遠距離運輸中已廣為使用。(目前在我國部分地區使用的15公斤塑料運輸箱基本沒有)。蛋托通常為30托，但個別國家例外，如日本有45枚的蛋托，西班牙有15枚的蛋托。其材料又以廢紙為主，稱為一次性紙漿模型托盤，在市場上占90％以上的份額，其余的為塑料托盤，在臺灣地區使用最多，這種塑料托盤經過清洗及消毒可循環使用。大量使用紙模托盤的原因主要是取其一次性的特點，目的在于防止雞新城疫等病毒的傳播，同時也免去了消毒清洗的繁瑣工作，在具體作用中，蛋托還根據雞蛋的大小，分為三種尺寸。

 

　　雞蛋盒主要用于直接面對消費者的超市和食品店中，有6枚、10枚、12枚、18枚多種規格，盒蓋內外還訂有雞蛋的生產日期、廠家、或廣告，宣傳某一雞場批發商或超市，蛋盒的材料主要為紙漿模塑和泡沫塑料兩種，分別占市場份額的60％和30％，也有一種蛋盒內塑料透明板和紙板制成，但產品外觀、強度大打折扣，目前隨著人們對環保的重視，越來越多的紙模產品代替了被稱為“白色污染”的泡沫塑料雞蛋盒。

 

　　以上這兩種包裝的生產供應一般為批發商負責，這些公司把雞蛋從養雞場內收購上來，進行清洗，分檢，再包裝，然后遠送到超市及其他零售網點上，他們通常有自己的蛋托蛋盒廠，或與相應的生產廠家建立密切的使用關系，但有相當一部分的養雞場產量很大，便自己配備一條蛋托生產線通常為中小型設備，以滿足自己的周邊地區的需求。

 

　　我國雞蛋生產已連續八年居世界最佳，但在雞蛋包裝上還有很多工作要做。

 

　　就蛋托而言，盡管目前雞蛋生產集中于農戶，但跨省市跨地區的雞蛋運輸量很大。目前大部分地區已使用了蛋托加紙箱的運輸方式，基本上滿足了保護性能的要求，但蛋托的質量很差，這其中有設備，原料，操作工藝的問題，現在各省市積極開拓出口市場，改善蛋托質量會大大促進這一工作。

 

　　而雞蛋盒在我國基本上還是一個空白，主要原因是：

 

　　1、國內的消費習慣及水平，一般城鎮居民仍習慣在自由市場購買散裝雞蛋，僅用一個塑料袋裝，雞蛋若進入超市，再裝入雞蛋盒，價格必然提高，目前還難為消費者接受。

 

　　2、雞蛋價格近幾年來一直不穩定，有時甚至低于成本水平，更影響廠家對雞蛋包裝的改進。

 

　　3、雞蛋盒生產工藝復雜，設備投資大，還不為國內企業所掌握，但考慮到人民生活水平必將穩步提高，生活節奏逐漸加快，城市超市和聯鎖店的蓬勃發展，雞蛋零售必將一步步從自由市場過渡到超市里去，到那時，對雞蛋盒的要求也會提出來。　 總之，雞蛋的包裝，作為雞蛋生產產業化發展的一個重要組成部分，還需要各方面給予足夠的重視。包裝的改善反過來會給雞蛋生產帶來更多的利益。